威海900KW玉柴发电机组值得信赖 潍坊德曼动力

柴油发电机组的调试主要是检查和调整柴油发电机组燃油供给系统中，输油泵、喷油泵、调速器、供油量及配气机构气门间隙等零部件。

发电机的检查和调试步骤如下:

 　1.绝缘电阻的测量。对发电机绝缘电阻的测量可以判断所有带电部分对机壳的绝缘状态。发电机在冷态下，不带任何外部引线来进行测量检查。

　 2.绕组电阻的测量。发电机绕组的电阻不仅与发电机的损耗有关，而且对发电机的励磁电压、短路电流等特性参数有影响。绕组直流电阻的大小与导线规格及绕组型式有关。测量导线直流电阻的方法很多，通常采用电桥测量法，既准确又较简便。

　 3.发电机发热试验检查。自励交流发电机是靠剩磁起励建立电压的，对于无刷励磁发电机的剩磁电压较高。当励磁回路短路时，仍有一定的输出电压。刚装配好的新发电机没有剩磁，所以开机前应对励磁机的定子绕组通直流电进行充磁。长期搁置的发电机重新使用前也需事先充磁后才能自励发电。

　 柴油发电机组发电机发热试验检查，其方法机组开机后，保持输出电压、功率不变，电流恒定，机组稳定运行，每0·5h记录环境温度和轴承温度，并测试电枢电流、电枢电压、励磁机励磁电流、励磁电压、频率及各点温度。试验检查进行lh，若励磁电压、温度等不**出规定值，即认为合格。

发电机组—发动机粘着磨损

摩擦表面相对运动时，由于摩擦在局部会产生大量的热，导致温度急剧升高致使表面仅是融化，随着热量不断向周围传递，零件表面的温度会逐渐下降而产生焊和作用，焊和处在随后的运动中又被撕开，导致接触表面的材料从一个表面转移到另一个表面的现象称为黏着磨损。如拉瓦拉缸等。

柴油发电机组—发动机表面磨损疲劳

两接触面做滚动和滚动滑动负荷磨损时，在循环接触应力的作用下，使材料表面疲劳而产生微小的裂纹。随着裂纹扩展。又由于润滑油在裂纹内的高压作用，斑点状继而产生斑点状的物质耗损现象。称之为表面疲劳磨损。如轴承表面磨损、齿轮表面磨损。

发电机组的保养，不是随随便便就能应付的：

1、检查电机励磁部分线路。

2、检量仪表箱内连接线路。

3、检查水箱及外部清洗。

4、修理或更换水泵。

5、拆检壹缸主轴瓦及连杆瓦磨损情况。

6、检查或调整电子调速工作状况。

7、对准柴油发电机组润滑点压注润滑油脂。

8、对准柴油发电机组励磁部分进行除尘工作。

9、检查增压器轴向及径向间隙，如**差应及时修复。

10、清洗并校正喷油嘴、燃油泵。