潍柴发电机组燃油滤清器或管路内进入空气或阻塞,造成油路不畅通,动力不足,甚至着火困难。应清理进入管路的空气,清洗柴油滤芯,需要的话换。
喷油偶件损坏造成漏油、咬死或雾化不好,此时容易导致缺缸,发动机动力不足。应及时清洗、研磨或换新。
喷油泵供油不足也会造成动力不足,应及时检查、修理或更换偶件,并重新调整喷油泵供油量。
冷却和润滑系统有故障
柴油机过热,是由于冷却或润滑系统有故障所致,此种情况下会导致水温和油温过高,易出现拉缸或活塞环卡死
现象。当柴油机排气温度增加时,应检查冷却器和散热器,清理垢。
潍柴发电机组的预热方法。 1.添加预热器。冷起动时使用预热器的步骤: 1)将潍柴发电机组油门调到怠速方位。将电热塞拨动开关转到“开”(ON)的方位上。赤色指示灯应亮。 2)赤色指示灯亮了20s今后,开端起动潍柴发电机组。柴油机一滚动即开动预热器手油泵使之坚持552—689KPa的燃油压力。如在20s前运用手油泵将弄湿电热塞而阻碍加热。 3)假如柴油机在30s内不能起动,中止滚动柴油机。等1—2min后再行起动。 4)柴油机起动今后,慢慢地泵着手油泵以坚持柴油机怠速工作。在冰冷气候下,怠速工作能够需求4—5min或更长时间。不要升高柴油机转速。
潍柴发电机组在磨合时喷油泵传动装置出现了异响,打开上盖板进行检查发现润滑状况不好,并有大量磨损的黄铜销。 拆卸喷油泵支架上工艺孔螺栓检查来油情况,试转发动机使机油泵供油,该处来油正常。清理喷油泵支架油道并用气吹却发现油道不畅,彰显故障出现在该处。 仔细分析喷油泵传动装置,发现止推轴承分部件(以下简称为轴承座)装配错位60°,原来该轴承座上有6个固定螺栓孔,呈60°均匀分布,不论怎样转动只要间隔60°都能用螺栓固定到喷油泵支架上,而正确的装配角只有一个,-是轴承座上油道缺口向上对准喷油泵支架油道。出现这一故障的原因是装配不细心。经更换止推套并正确装配后试转发动机检查,异响消失,来油畅通,润滑良好,发动机正常。